BR189 MRCE / TXL

Das Herzstück der 1999 gegründeten TX Logistik AG aus Bad Honnef sind hochmoderne Mehrsystemlokomotiven, die länderübergreifend auf die jeweiligen Strom- und Sicherheitssysteme umgeschaltet werden können. So kommen dort seit über 10 Jahren auch die in Deutschland als Baureihe 189 bezeichnete Loks aus der EuroSprinter-Lokfamilie von Siemens zum Einsatz und machen das Unternehmen heute zu einem der größten Transportunternehmen für Schienengüterverkehr in Europa.

Im Laufe der Jahre trugen die Loks unterschiedliche Designs. So waren z.B. das Logo der TX Logistik AG in Kombination mit dem Slogan "The European Rail Company" sowohl auf den gelb-silbernen Siemens-Dispoloks, als auch später auf den schwarzen Lokomotiven der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) zu sehen. Mit 189 281, die seit 2014 eine großflächige Seitenbeklebung der "Bayernhafen Gruppe" trägt und 189 105, welche anlässlich der Präsentation auf der InnoTrans 2012 von MRCE einen zusätzlichen gelben Schriftzug erhielt, zählen aber auch zwei besondere Exemplare zum Fuhrpark von TXL.

Bei den vorliegenden Modellen wurden die Unterschiede der einzelnen Varianten (in diesem Set VD, VE, VK, & VL) der Siemens ES64 F4 detailliert umgesetzt. So unterscheiden sich die Loks z.B. nicht nur optisch durch die Farbgebung, das Design, sowie die Verschmutzungsgrade, sondern auch durch zahlreiche technische Details. Diese werden beim Blick auf die verschiedenen Stromabnehmer-Konfigurationen und Dachausrüstungen, die unterschiedlichen PZB-Magnete an den Drehgestellen, die Anzahl und Anordnung der Antennen auf dem Dach und viele weitere Merkmale deutlich.

Hersteller: Siemens
Baujahr: ab 2003
Spurweite: 1435 mm
Achsanordnung: Bo`Bo`
Länge (LüP): 19580 mm
Breite: 2.950 mm
Gewicht: 86t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

Das Set enthält fünf detaillierte Lokomotiven in vier verschiedenen Designs die u.a.

• eine aufwändige Gestaltung des Daches und der Drehgestelle
• unterschiedliche, bewegliche Stromabnehmer
• feinste Anschriften
• fahrtrichtungsabhängigen Wechsel des Zugschluß- und Spitzenlichtsignals
• schaltbares Rangier- & Fernlicht
• automatischen Lokführerwechsel je nach Richtung (kann manuell ausgeblendet werden)
• Führerstandsansicht
• drehende Räder
• loktypische Sounds und realistische Fahreigenschaften

aufweisen.

Die Modelle befinden sich unter

Resourcen\Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven

• Dispolok TXL 189-996 EpVI
• MRCE TXL 189-105 EpVI
• MRCE TXL 189-923 EpVI
• MRCE TXL 189-924 EpVI
• MRCE TXL 189-281 bayernhafen Gruppe EpVI

Alle Modelle dieses Artikels verfügen über LOD-Funktion in vier Stufen. Die Reduktion der dargestellten Polygone beträgt dabei bereits über 70% ab einer Entfernung von 150 Metern und steigert sich auf über 90% bei einer Entfernung von mehr als 350 Metern.

Diese Modelle sind aufgrund ihrer Konstruktion NICHT für die EEP Programmversionen 7 bis 10 geeignet. Es kommt zu massiven Darstellungsfehlern, bei denen es sich nicht um die, normalerweise an dieser Stelle angesprochenen, verfrühten LOD-Wechsel handelt. Ein Einsatz der Modelle ist daher erst ab EEP11 vorgesehen.